O mês de Julho é, por norma, um dos melhores meses do ano para as companhias aéreas e as low cost não são excepção, pelo contrário, é no período de Verão que verificam os maiores fluxos de passageiros de todo o ano e onde normalmente são batidos alguns recordes de números de passageiros.
À excepção da Aer Lingus, que reduziu os seus movimentos em comparação com 2009 e continua a sua perda de passageiros, todas as companhias aéreas aumentaram significativamente o seu volume de passageiros no mês de Julho, grande parte delas batendo os seus recordes mensais. Curiosamente no que concerne à taxa de ocupação média dos aviões o cenário é praticamente inverso e só a Aer Lingus e easyJet conseguem um desempenho positivo nesse campo quando comparado com Julho de 2009.
Fique com as estatísticas das companhias low cost Europeias para o mês de Julho de 2010:
A Ryanair transportou em Julho de 2010 7,61 milhões de passageiros registando um crescimento superior a 13%. A taxa de ocupação desceu 1 ponto em comparação com o período homólogo para os 88%.
A easyJet com mais de 5,02 milhões de passageiros, incrementando assim este valor em 7,7%. A taxa de ocupação dos seus aviões subiu 0,6% situando-se no mês passado em 90,9%.
A Air Berlin com 3,70 milhões cresceu 6,4% no transporte de passageiros diminuindo, no entanto, a taxa de ocupação média dos seus aviões para os 81,2% (-2,1%).
A Norwegian transportou 1,32 milhões de passageiros crescendo 26,1% em comparação com Julho de 2009. A taxa de ocupação média dos seus aviões foi de 85%, registando uma redução de 3%.
A Vueling com 1,15 milhões de passageiros cresceu cerca de 16% comparativamente ao mesmo mês de 2009, já a taxa de ocupação dos seus aviões foi de 78% descendo 3,6%. De referir que em Julho, pela primeira vez, as estatísticas de 2009 já englobam a fusão da Vueling com a Clickair.
A Aer Lingus contou com 1,02 milhões de passageiros, continuando a sua queda no número de passageiros mensais, desta vez de -8,7%. Já a sua taxa de ocupação conseguiu um crescimento de 3,5% situando perto dos 86%.
A Germanwings cresceu 14,5% com 829 mil passageiros e taxa de ocupação de cerca de 82% (-2,9%).
A Cimber Sterling transportou 193 mil passageiros crescendo mais de 29%. A taxa de ocupação média dos seus aviões foi de 76% (-3%).
| LCC | Julho 2010 | Diferença | Acumulado 2010 | Tx Ocup. |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 7.610.000 | +13,2% | 39.746.480 | 88% |
| easyJet | 5.021.838 | +7,7% | 27.806.622 | 91% |
| Air Berlin | 3.700.971 | +6,4% | 17.928.956 | 74% |
| Norwegian | 1.322.695 | +26,1% | 7.208.087 | 85% |
| Vueling | 1.158.272 | +15,9% | 6.212.469 | 74% |
| Aer Lingus | 1.020.000 | -8,7% | 5.637.000 | 86% |
| Germanwings | 829.198 | +14,5% | 4.286.049 | 82% |
| Cimber Sterling | 193.488 | +29,3% | 76% |










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